Question très basique, mais je n'ai pas la réponse,
Comment mesurer et savoir quel axe on a à l'avant et à l'arrière,
9,15 et 20 je crois ?

C'est le diamètre de l'axe, faut juste le démonter et le mesurer..
Après tu peut avoir des adaptateurs si j'ai bien compris, moi je suis en 9mm, mais si j'enlève l'adaptateur je peut mettre des axes plus gros

Il faut que je vérifie, je dois être en 9 aussi,

En XC, en général, c'était du 9.
Maintenant, il y 15 et 20, il me semble. Mais ces deux derniers diamètres sont des axes que l'on enlève entièrement de la roue pour les retirer ces dernières. Un peu comme les axes de motos...

Oui, moi j'ai juste des serrages de roue traditionnelles,

Je pense que tu as du 9 av et ar alors.
Il me semble que les axes de 12 existent également...

a l'av on a 9(QR)/15/20
a l'ar 10 QR(et non c'est pas 9 faite bien gaf si vous changer votre axe) 10 traversant/12.135/12.142/12.150

Pourtant sur les annonces, ils marquent souvent 9/9 ?

damienc44 a écrit :a l'av on a 9(QR)/15/20
a l'ar 10 QR(et non c'est pas 9 faite bien gaf si vous changer votre axe) 10 traversant/12.135/12.142/12.150

Heu... Pour l'arrière je suis pratiquement sur que je suis en 9.

http://piroues.fr/les-differents-diamet ... -de-roues/" onclick="window.open(this.href);return false;

si tu as un axe de roue avec des cône, tu peu pas monter un cône de roue avant sur une roue ar

édite : j'ai entendu ca ou moi je suis plus trop sure de mon coup