rien ne vau le scotche notube/wtb/american classic facile a mettre étanche, tu as juste a le changer tout les ans ca coute 15 euro le rouleau tu peu faire plusieurs jante

sinon fond de jante tubless mavic

bon apres mettre renseigner chez le revendeur trek du coin .

il on des fond de jante pour les jante tubless ready avec les valve 22€ le tout .

je les ai commandés et reçu

j'ai fait le montage la tout est ok
le pneu claque facilement avec la pompe
j'ai mis le liquide 60 ml via la valve ( en la démontant.)
j'ai regonfler a 2 bar et fait tourner la roue secouer afin que le liquide se répand bien .

mais la a plat .... j'ai donc mis sous pression environs 4 bar. pour voir si je n'avais pas du liquide qui sort mais rien aucun bruit de fuite ....

Tes pneus sont ok ? J'entends par là, sur les flancs entre autre ? Pas de fuites possibles dues à des frottages de flancs ? Auquel cas, tu devrais avoir, des micros-bulles de préventif qui pourraient apparaître (ou pas d'ailleurs)...

Pneu neuf, le cobra. 2 sortie je n est pour l instant fait que le pneu avant [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]
Pas d entailles en vue

Après 60 ml suffise t il pour un pneu 29 pouce

slybreiz a écrit :Pneu neuf, le cobra. 2 sortie je n est pour l instant fait que le pneu avant [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]
Pas d entailles en vue

Après 60 ml suffise t il pour un pneu 29 pouce

60 ml, oui normalement !

peut etre le preventif c'est du hutchinson .... il doit pas bien étanchéifier a voir .

Essaie de rouler sur route quelques minutes, secouer la roue ou la faire tourner 30 secondes ne suffit pas si tu as une fuite.
Et si ça ne marche pas, prends un bon préventif.

Sinon il y a cette soluce... Mais bon [emoji16]

Après avoir rajouter 30ml et reviser la valve

Rouler dimanche et la tout est OK plus de perte de pression ...

[emoji1360][emoji6]