Alu / acier / titane, ça change quoi ?

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damienc44
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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par damienc44 » 19 nov. 2013 20:37

caldera44 a écrit :moi mais dans 2 ans , se serra pour noel et mes 40 ans
tu sera pas trop vieu pour rouler sur un rigide ? :0
un tout mou c'est mieu pour le dos :hehe:
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janobiwan
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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par janobiwan » 19 nov. 2013 20:43

caldera44 a écrit :moi mais dans 2 ans , se serra pour noel et mes 40 ans
40 ans c'est soit la rolex, soit le titane ;)

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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par caldera44 » 19 nov. 2013 21:12

damienc44 a écrit :
caldera44 a écrit :moi mais dans 2 ans , se serra pour noel et mes 40 ans
tu sera pas trop vieu pour rouler sur un rigide ? :0
un tout mou c'est mieu pour le dos :hehe:
:rougefaché: :hurt4: , vu la rigidité du vario , un titane ferra tout comme . comme deja dit avant , les tout mo , c est pour ceux qui n ont pas de techniques :diable:
Débranche tout et va rider .

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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par caldera44 » 19 nov. 2013 21:16

janobiwan a écrit :
caldera44 a écrit :moi mais dans 2 ans , se serra pour noel et mes 40 ans
40 ans c'est soit la rolex, soit le titane ;)
cela tombe bien , la rolex ne m intéresse pas
Débranche tout et va rider .

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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par janobiwan » 19 nov. 2013 21:28

caldera44 a écrit :
janobiwan a écrit :
caldera44 a écrit :moi mais dans 2 ans , se serra pour noel et mes 40 ans
40 ans c'est soit la rolex, soit le titane ;)
cela tombe bien , la rolex ne m intéresse pas
Quelque chose me disait que tu choisirais le cadre titane plutot que la rolex ;)

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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par caldera44 » 19 nov. 2013 21:31

a la place de la rolex , je prendrais une omega ( montre de 007 )
Débranche tout et va rider .

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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par janobiwan » 19 nov. 2013 21:37

caldera44 a écrit :a la place de la rolex , je prendrais une omega ( montre de 007 )
Va falloir être sacrément sympa avec le pere noel si tu veux le cadre titane + la montre omega :gene:

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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par caldera44 » 19 nov. 2013 21:53

le vtt reste la priorité
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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par Binano » 02 janv. 2014 10:36

Il y a 20 ans (déjà!), je roulais avec un Lapierre Vibrations équipé d'un cadre acier et d'une fourche rigide comme quasiment tout le monde à l'époque... :rouge:

Et quand je suis passé à l'aluminium quelques années après, j'ai vraiment apprécié sa rigidité et sa légèreté. Le confort étant amélioré par une fourche (une révolution!). :super:

Effectivement l'acier apporte confort, élasticité et souplesse mais ce n'est pas ce que je cherche sur mon endurigide, c'est bête mais je cherche un bout de bois, j'aime pas le chewing-gum au niveau des cadres. Alors tout le monde à beau dire que l'acier c'est mieux pour un endurigide, le choix du type de cadre, c'est aussi une histoire de gout (les gros tubes, les petits tubes), de feeling et d'expérience personnelle.
:merci:
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Re: Alu / acier / titane, ça change quoi ?

Message par janobiwan » 02 janv. 2014 21:02

Après faut pas exagérer non plus, un acier c'est quand même loin d'être un"chewing gum"! :gene:

Mais je suis tout a fait d'accord sur le fait qu'il en faut pour tout les gouts. ;)

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