les TS , c est pour ceux qui n ont pas de techniques

allez un debat sur le pour ou le contre entre le sr et le ts et on peut faire dans la foulée un autre avec 26 , 27.5 et 29

moi, apres je m en fou , j ai les 2 ( sr et ts )

lol la provoque Caldera!

N'hésites pas à ouvrir un sujet 26 vs 27.5 vs 29. Ou un sujet TS vs SR vs TR

c est de la plaisanterie bien sur .

Je sais bien t'inquiètes

Bravo Kalim pour ta démonstration.
Moi qui roule en acier toute l'année sur un endurigide, je ne me vois pas passer sur de l'alu en SR.
La souplesse de l'acier apporte certes du confort, mais surtout de la motricité et un suivi du terrain bien meilleur quand ça tabasse. Et plus de contrôle c'est plus de plaisir...(et de vitesse... )

Woaah!
Bien joué Kalim, bien l'explication, claire et tout!
C'est vrai que j'avais jamais vraiment réfléchit au différences de matériaux de cadres.
Du coup, j'veux remplacer mon cadre dkt 8.1 par un titane!

Quel prestige en plus, d'être au guidon d'un titane!

pour ton age , un bon alu bien rigide , c est le top , tu n as pas assez d experience pour pouvoir rouler sur un titane

Bah merci!
J'attendais une occasion de pouvoir te le renvoyer:


Bon, sur le fond t'as peut-être pas tort...

Alors qui a demandé un titane au papa noel?

moi mais dans 2 ans , se serra pour noel et mes 40 ans