Choix de type de VTT / VTT

[ludoquad44]

Perso je ne mettrai pas plus de 2000 eur dans un VTT, ce qui est deja enorme, mais pour ceux qui ont les moyens et souhaitent se faire ce plaisir, pourquoi pas... je n'en vois pas l'utilité. Par contre entre un VTT de 500/700 EUR et celui de 1500-2000 eur, il peut y avoir de sacré différence.

Le même debat entre le groupe SLX, XT et XTR... perso, le SLX me convient très bien... ce n'est juste qu'une question de poid ET... de marketing !

Question magasin, j'ai rarement eu de bonnes expériences, souvent j'en connaissais plus que le vendeur lui-même sur ces propres produits... pour le moment le seul magasin qui m'a donné une très bonne impression, c'est Specialized à Orvault (sur la route de sautron. Ils sont très commerçants de vrais passionnés et super raisonnable question prix...

Pour la transmission hesite pas à prendre du slx et tu changera les pieces au fur et à mesure (seulement si tu veut hupgrader) quand tu les auras usée.

ç'est de la piéce d'usure
Une transmission xt (cassette chaine dérailleur shifters) c'est environ 160 € donc des fois faut pas hesiter avec le modéle moins cher

[Matt Tracker]

Ok, je vais essayer de réduire le débattement.
En fouinant je suis encore tombé sur de nouveaux vélos :

http://whyte.bike/gb/models/trail/trail ... 50b/901-2/
http://www.halfords.com/cycling/bikes/m ... -650b-2014

Je suis allé faire les magasins aussi (pas eu de coup de cœur ) !

Pour les vélos Boardman, l'importateur français est Wiggle, ils ont souvent des promos. Le même vélo est beaucoup moins cher chez eux :
http://www.wiggle.fr/boardman-team-650b-2014/" onclick="window.open(this.href);return false;

J'avais pas mal hésité à prendre un Boardman, le rapport équipement prix est assez impressionnant. Je ne sais pas ce qu'ils valent vraiment, mais les tests sont toujours bons sur bikeradar (chauvinisme anglais?)
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/categ ... -14-48455/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Galette]

Si si je suis toujours dans le coin

En fait plus le temps passe plus je pense me monter un velo custom. En fait je suis en train de regarder les cadres 27.5 pour fourche 120/130.

On one devrait annoncer une news semaine prochaine.

Un velo de ce type est il sympa pour le coin selon vous ?

Le boardman pro est sympa aussi : http://www.wiggle.fr/vtt-boardman-pro-650b-2014/

[Jihem]

Il a l'air pas mal, pour 1000 €. Fourche, freins, transmission, ça l'air homogène.
Le cadre à 12 kg, c'est avec tous les périphs, je suppose, mais moi, je compterais aussi des pédales auto, à moins que tu préfères les plates d'origine.
La fourche en 120, c'est largement assez sur un SR dans la région. Moi, j'ai une 130 sur un TS, mais ça alourdit le vélo et les relances.

[Vaaamel]

Ça parait un vélo bien sympa que tu nous montes là!
Par contre les grips à 25€, tu te fait plaisir!

[janobiwan]

Boardman je connaissais pas, c'est pas mal par rapport à ce que tu cherche.

Le montage perso c'est vraiment top! Il faut savoir bien bricoler et régler un vélo mais ça se fait. Par contre tu es sur de tes prix? Genre le cadre à 250 ça me semble pas beaucoup...

[Vaaamel]

Je pense que c'est possible, ça m'a étonné hier de voire que le commencal meta ht était seulement à 320€...
Et quand je les regardaient un peu, les on one étaient autour de 200€ pour les moins cher. Par contre, le cash, je pense pas...

[Galette]

Les grips, j'ai tilté sur ceux là http://www.probikeshop.fr/renthal-grips ... 84462.html

Le bricolage je me débrouille en général et avec les vidéos youtube ça devrait le faire
Je pense toutefois que je serai amené à parfois vous solliciter.

[caldera44]

Moi, j'ai une 130 sur un TS, mais ça alourdit le vélo et les relances.

, je ne vois ce que cela change , apres tout depend de ton modele de fourche , une reba en 100 ou 120 mm fait presque le meme poids qu une revelation en 140 ou 150 mm .

bon cela fait un beau montage .

[Vaaamel]

Moi, j'ai une 130 sur un TS, mais ça alourdit le vélo et les relances.

, je ne vois ce que cela change , apres tout depend de ton modele de fourche , une reba en 100 ou 120 mm fait presque le meme poids qu une revelation en 140 ou 150 mm .

bon cela fait un beau montage .

Théoriquement une reba 120 est un poil plus légere qu'une 100 étant donné qu'on lui retire une cale.