Mon choix n'étant toujours pas arrêté, je continue à parcourir les sites webs.
J'ai trouvé les deux annonces suivantes : qu'en pensez vous (niveau équipement)?

http://www.pinkbike.com/buysell/1646336/
http://www.pinkbike.com/buysell/1535169/

Et sinon en restant sur une géométrie style Honzo, vaut-il mieux que je parte sur de l'acier (Honzo) ou bien de l'alu (Parkwood)?

il faudrait déjà que tu te décide sur une taille de roue et une géométrie

a mon avis un particulier au royaume uni va pas s'emmerder a envoyer un vélo en france

Sinon y a un honzo 29" dans les annonces du forum

La taille de roue et géométrie c'est presque arrêté : 29" et géométrie joueuse (Honzo/Parkwood) ou un peu plus polyvalente type Transam.
J'avais déjà mis pas mal de temps à choisir mon vélo à l’époque du 26" donc avec nos chers amis qui cherchent à segmenter le marché pour stopper l'occasion...
Je suis désolé de ce feuilleton interminable sur le choix mais c'est vraiment pas facile. Cette dépense étant une très grosse dépense pour moi, je préfère essayer de ne pas me tromper

Les deux annonces Transam pinkbike peuvent être dispo en France.

Pour le Honzo je l'ai bien vu mais il me faudrait un L donc en taille S

fait bien gaff au longueur des top tub et seat tub quand tu choisis un cadre s/m/l entre certaine marque ca veu pas dire grand chose quand tu regarde

mon mondraker en M a un top tu de 635 avec ma potence de 45 ca fait un guidon a 680 donc comme un cadre classic taille L avec une potence de 70/80

après a savoir si tu veu un acier ou alu, tu as le raglei big wig a pas cher en acier

t'as pensé au Sobre DAD ? me semble pas mal ce vélo par rapport à ce que tu recherches.

julien a écrit :t'as pensé au Sobre DAD ? me semble pas mal ce vélo par rapport à ce que tu recherches.

pas penser a sobre


http://www.troc-velo.com/cadre-cadre-vt ... 249223.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


sinon

http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPARK/on ... wood-frame" onclick="window.open(this.href);return false;

Si j'était pas resté sur l'idée du fat, j'aurais surement pris le dad vert : http://www.alltricks.fr/vtt/cadres/rigi ... 85925.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et sinon chez on-one, en ce moment y a des codes -20%, ça peut etre pas mal

Un petit Sobre DAD avec un fourche en 120 et une bonne paire de roue, ça doit être top! Et aucun soucis pour la revente, les Sobre ça décote peu.

Il faut pas trop se prendre la tête selon moi. Tu n'as pas un vélo qui te plait plus que les autres?

Un vélo ne sera jamais parfait, donc le principal est d'avoir un vélo qui te plait, parce que quand il s'agira de sortir sous la pluie ou par 0°C il faut l'aimer son vélo!

Le sobre Dad me branche pas trop et je ne sais pas pourquoi.
Ceux que j'aime bien sur le plan du look c'est le Honzo et le Transition (on dirait un gros shan).
Pour l'instant pas de cadre honzo qui vq bien


Que pensez vous du Transition? Le mec propose de supprimer des composants :

cadre Trans-AM taille : Medium
Revelation 140mm - Tapered
Cintre Kore
pédalier Sram - X9 Double
Groupe Sram X9 and X7
selle et TS Transition
Haven Wheels - True
Pneus Tubeless av Hans Damf, arr specialized butcher.
jdd Cane Creek
Freins Avid code


C'est peut être un peu trop orienté AM, non?