janobiwan a écrit :

Herpo a écrit :J'me testerai bien un Fat moi

pareil

Bon du coup j'ai un fat à faire tester si vous voulez, moi j'essaierai bien un 29 et 27.5 !
Le fat à quand même des grandes roues donc finalement j'aimerai bien voir l'avantage des grandes roues en largeur normal

Herpo a écrit :

janobiwan a écrit :

Herpo a écrit :J'me testerai bien un Fat moi

pareil

Bon du coup j'ai un fat à faire tester si vous voulez, moi j'essaierai bien un 29 et 27.5 !
Le fat à quand même des grandes roues donc finalement j'aimerai bien voir l'avantage des grandes roues en largeur normal

Et un single?

pourquoi pas

Avant je roulais jamais en danseuse et je l'ai fait quelque fois en fat, finalement quand t'as pas de perte a cause des suspat' c'est assez sympa

Herpo a écrit : Avant je roulais jamais en danseuse et je l'ai fait quelque fois en fat, finalement quand t'as pas de perte a cause des suspat' c'est assez sympa

C'est aussi une question de géométrie et de poids. 14 kg ou 12, c'est pas pareil.
Moi qui roule en TS depuis 2006, je peux dire qu'avec mon X-Control, j'étais presque toujours cul sur selle, alors qu'avec le X-Flow, j'ai recommencé à envoyer en danseuse dès que je peux relancer. Poids égal, géométrie différente.
Quant aux susp, ça dépend de ce que tu as surtout derrière : système anti-pompage ou pas.
Je sais que je suis hors sujet par rapport au fat ou au single , mais je défends l'idée que des bonnes suspensions, c'est top !