Jihem a écrit :

Herpo a écrit :Dans le genre Vtt moche avec suspension bizarre, j'ai un copain qu'a ça :

Quand j'ai ouvert le topic, j'ai dit "vtt du passé", pas forcément vtt moche !
Mais c'est vrai qu'on a connu des géométries bizarres juste avant et juste après l'an 2000.
C'est à croire que le bug redouté sur ordinateur existait déjà sur les planches à dessin !
Ceci dit, en proposant ce sujet, ce qui m'intéressait, c'était de savoir si on pouvait encore en voir sur les sentiers, ou si certains les gardaient dans leur garage.
La fiabilité des marques, des matériaux et des systèmes pourrait s'évaluer comme ça...

J'ai toujours un vieux Sunn 5003 dans le garage. Il sert pour les déplacements urbains.

POPOV a écrit :

Jihem a écrit :

Herpo a écrit :Dans le genre Vtt moche avec suspension bizarre, j'ai un copain qu'a ça :

Quand j'ai ouvert le topic, j'ai dit "vtt du passé", pas forcément vtt moche !
Mais c'est vrai qu'on a connu des géométries bizarres juste avant et juste après l'an 2000.
C'est à croire que le bug redouté sur ordinateur existait déjà sur les planches à dessin !
Ceci dit, en proposant ce sujet, ce qui m'intéressait, c'était de savoir si on pouvait encore en voir sur les sentiers, ou si certains les gardaient dans leur garage.
La fiabilité des marques, des matériaux et des systèmes pourrait s'évaluer comme ça...

J'ai toujours un vieux Sunn 5003 dans le garage. Il sert pour les déplacements urbains.

Il ressemble à quelque chose comme ça ?
http://www.leboncoin.fr/velos/680053753.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Jihem a écrit :

POPOV a écrit :

Jihem a écrit :

Herpo a écrit :Dans le genre Vtt moche avec suspension bizarre, j'ai un copain qu'a ça :

Quand j'ai ouvert le topic, j'ai dit "vtt du passé", pas forcément vtt moche !
Mais c'est vrai qu'on a connu des géométries bizarres juste avant et juste après l'an 2000.
C'est à croire que le bug redouté sur ordinateur existait déjà sur les planches à dessin !
Ceci dit, en proposant ce sujet, ce qui m'intéressait, c'était de savoir si on pouvait encore en voir sur les sentiers, ou si certains les gardaient dans leur garage.
La fiabilité des marques, des matériaux et des systèmes pourrait s'évaluer comme ça...

J'ai toujours un vieux Sunn 5003 dans le garage. Il sert pour les déplacements urbains.

Il ressemble à quelque chose comme ça ?
http://www.leboncoin.fr/velos/680053753.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Non c'est un cadre en acier. C'est un vélo que j'ai récupéré mais il a été tuné façon Jackie avec un cintre de dh renforcé façon guidon de motocross et avec une fourche suspendue Ballistic qui fait le poids d'un ane mort (rien aux normes actuelles : pivot 1 pouce).

Si j'ai un moment je le prendrai en photo.

Le cadre ressemble à ça

POPOV a écrit :Bonne idée ce post

Le VTT avec lequel j'ai débuté en 1994



Décathlon rr 520 en Shinano stx rc 7 vitesses.

Snif, mon premier vélo aussi

SBIKE

2nibiker44 a écrit :SBIKE

Nicolas Vouilloz himself a été champion du monde avec un sbike il me semble.

Il a l'air en super état . C'est le tiens ?

Non

Photo prise à Métabief il y a deux ans lors du KOEM

Dans l'ordre chronologique, en dehors du Rockrider 520, le même que celui qui a été présenté, j'ai eu ensuite :



Un KTM Ultra Action (que je regrette énormément, que du bon temps avec !)
Cadre : KTM Alu 7005
Fourche : Manitou XVert 100 mm
Jantes : Ritchey Rock 415 OCR
Pneus : Panaracer X Fire Pro
Dérailleurs : Shimano Déore XT
Freins : V Brake Shimano Déore XT
Commandes de dérailleurs et freins : Shimano Déore XT
Pédalier : Shimano Déore XT
Cassette : Shimano déore XT
Pédales : Ritchey
Cintre : RitcheyComplite
Potence : Ritchey
Jeu de direction : Ritchey
Selle : Coda
Tige de selle : Ritchey

Puis ensuite un Cannondale Super V, un peu lourd à emmner en cross country, plus fait pour les descentes :


Cadre : Cannondale Super V 700 SX
Fourche : HeadShok Lefty
Amortisseur arrière : FOX Vanilla à air
Jantes : CODA Expert, 32 trous, rayons DT Champion, stainless steel, 2.0mm
Pneus : En ce moment, HUTCHINSON Alligator Gold 1.85
Dérailleurs : Shimano Déore XT
Freins : Disc Coda Expert
Commandes de dérailleurs et freins : Shimano Déore LX
Pédalier : CODA CF-1, 22/32/46
Cassette : Shimano Deore, 11-32
Pédales : Times, bien sûr
Cintre : CODA Riser Handlebar
Potence : CODA HeadShok
Jeu de direction : CODA HeadShok
Selle : Italia Titanium

Belle collection Sprintex

Ton Jeckill à aussi sa place ici, donc je me permets de mettre un lien vers la présentation de celui-ci :

http://www.vtt44.com/viewtopic.php?f=3&t=2562

POPOV a écrit : ↑

27 juin 2015 15:57

J'ai toujours un vieux Sunn dans le garage. Il sert pour les déplacements urbains.

Non c'est un cadre en acier. C'est un vélo que j'ai récupéré mais il a été tuné façon Jackie avec un cintre de dh renforcé façon guidon de motocross et avec une fourche suspendue Ballistic qui fait le poids d'un ane mort (rien aux normes actuelles : pivot 1 pouce).

Si j'ai un moment je le prendrai en photo.

En passant devant, hier, dans le garage, j'ai enfin pris le temps de le prendre en photo