Blocage de fourche = vraiment inutile

Charly a écrit : ↑

27 mai 2018 10:59

Blocage de fourche = vraiment inutile

bien d'accord avec toi Charly moi je l'est viré !!

+1. Le blocage de fourche n'a d'intérêt que pour la perf.
Dans une côte longue à relance, je mets parfois ma Fox en position dure, c'est vrai, mais pas toujours.
L'intérêt est de ne pas perdre d'énergie par effet de pompage.
Mais si on a une bonne fourche, on peut logiquement privilégier le confort !

Chez Commencal t'as le Camino en 29" mais pas le niveau d'équipement attendu.
Chez Cube, le Reaction Pro a l'air bien (vu sur Alltricks).
Chez Trek, un X-Caliber peut faire l'affaire.
Un Vitus Sentier 29" chez Chain Reaction Cycle.
Un Nukeproof Scout en 29" chez CRC également.
Sans parler de toutes les autres marques que tu peux trouver dans les shops de la région: Spé, Scott, Merida, Sunn, Giant, etc.
A voir selon ton budget bien évidemment, mais prendre en compte le coup de cœur, la géométrie, la position, l équipement, le poids, etc. Et privilégier un essai même si tu trouves le même bike moins cher sur le web ensuite
Ce n'est pas chose facile. Soit tu pars sur un modèle qui regroupe déjà (quasi) toutes tes attentes soit tu pars sur un modèle que tu upgraderas à la longue de ta pratique...
Bonnes recherches

PS: le poplock perso je l'avais viré aussi.

+1 pour Vitus bien équipé de base, beaucoup de marques devrait s en inspirer
Les Sun ont l air bien mais apparemment ca décote vite vu que ca a ete racheté par intersport, du coup ca peut etre un bon plan en occasion.

Ok pour le blocage de fourche vraiment pas indispensable donc.
Le cube est bien équipé et correspond plutôt à mes attentes par contre au dessus de mon budget. À voir quand même.
Le vitus est déjà plus dans le budget par contre je n'adhère pas trop au mono + 10v ça fait court je trouve
Le x-caliber 8 de chez trek que j'ai pu voir au magasin à l'air plutôt sympa aussi
Sunn comme dit précédemment je n'accroche pas vraiment.