salut je voudrais mettre un kit tubeless (flap+preventif), est ce que cette solution est fiable?
qu'elles sont les kits les mieux?
doit on mettre absolument des pneus tubeless ou non?
merci

T'as quoi comme jantes et comme pneus ?

j ai des jantes d'origine marque alexrims et schwalbe rocket ron en pneu

Personne pour me conseiller?

j'ai pas l'impression qu'il y ai beaucoup de monde avec ce type de montage, il y a du monde en chambre et d'autres en Tubeless, maisje sais pas qui as testé ce système
Je pense que si tu mets le kit flap et le préventif, tu dois pouvoir utiliser des jantes et pneu classiques ou au moins des pneu tubeless ready !

Mais j'ai pas d'expérience perso a te donner

Voilà un système vendu avec tout le nécessaire :
http://www.jpracingbike1.com/KIT-TUBELE ... aaaacc.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
Marque NoTubes, une référence. Il faut que tu mesures ton intérieur de jante pour éviter les mauvaises surprises !
Derrière, tu peux mettre du Pneu Tubeless, Tubeless Ready ou Tubetype
Il y a d'autres marques de confiance, comme Joes No Flats...
Je n'ai jamais testé. Moi, je roule avec çà : http://www.jpracingbike1.com/ZTR-Crest- ... abajcb.asp" onclick="window.open(this.href);return false; Un régal

Petite précision quand même : si ce sont les crevaisons qui orientent ta réflexion, je te conseille de tester des chambres à air en LATEX avant d'envisager monter un kit de conversion tubeless sur des roues de premières montes.
Le Latex est poreux à l'air, ce qui signifie qu'il faut regonfler un peu toutes les 2 semaines, mais avec çà, terminées les crevaisons ! Environ 10€ par chambre...

J'envisage aussi de passer en Tubeless mais le jour ou j'aurais de vrai jantes Tubeless.
En achetant mon Giant j'ai demandé a ce qu'il me le passe en Tubeless. En théorie les Racing Ralf sont Tubeless Ready et en théorie avec un kit Tubeless pour mes jantes ça devait le faire, sauf qu'en pratique,avec le kit Giant, ils n'y sont jamais arrivés
Et pourtant chez Lemaitre je pense pas que ce soit des mauvais.
Tout ça pour dire que ca peut marcher ... ou pas !
Je crois que le kit Giant est un kit Eclipse rebadgé.
La solution des chambres Latex peut être pas mal

ok merci pour les infos

Ralt a écrit :J'envisage aussi de passer en Tubeless mais le jour ou j'aurais de vrai jantes Tubeless.
En achetant mon Giant j'ai demandé a ce qu'il me le passe en Tubeless. En théorie les Racing Ralf sont Tubeless Ready et en théorie avec un kit Tubeless pour mes jantes ça devait le faire, sauf qu'en pratique,avec le kit Giant, ils n'y sont jamais arrivés
Et pourtant chez Lemaitre je pense pas que ce soit des mauvais.
Tout ça pour dire que ca peut marcher ... ou pas !
Je crois que le kit Giant est un kit Eclipse rebadgé.
La solution des chambres Latex peut être pas mal

Des fois les tubeless ready c'est bien pourri a monter. Moi j'ai passé super longtemps à essayer de monter un michelin soit disant tubeless ready et au final ça m'a gonflé alors je l'ai monté avec une chambre!