A mon avis, il va aimé réparé tes roues acheté sur le net....

che34 a écrit :A mon avis, il va aimé réparé tes roues acheté sur le net....

Aussi...

Mais non, pas de soucis Antho. J'ai répondu à ton mp
Je pourrai te les dévoiler rapidement. Un dévoilage c'est 10mn, une simple correction des tensions (sans remonter les nappes) c'est 30mn. Pour la montée en tension, je suis dans l'incapacité physique (on ne rit pas ! ) d'opérer sur les roues avec rayons droits non plats. Je m'explique : depuis ma chute et ma double entorse de la clavicule je suis un peu diminué...et je n'arrive pas à tenir la pince pour éviter aux rayons droits de tourner quand on les monte haut en tension... Les rayons plats pas de soucis, c'est un autre outil .
Je viens d'expérimenter sur les roues de Thomas...ben je douille maintenant...

Salut,
J aimerai avoir un avis sur ce montage...
Budget +/- 300 euros, tubetype, axe av 15mm, ar QR, roue libre compatible shim 11v.

Spank Spoon-32 - EVO - 27.5" MTB Rim - 32 Hole
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=157756


Novatec D771SB/A Superlight 4 in 1 Front Hub - 15x100mm
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=222230


Novatec D772SB/A Superlight 4 in 1 Rear Hub - 6-Bolt - QR - black
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=222839


+rayons DT Comp.

C'est des jantes tubetype donc non compatible tubeless .......

Charly a écrit :C'est des jantes tubetype donc non compatible tubeless .......

pour l instant je reste en tubetype.
y a moyen de faire une conversion?

C'est dommage de ne pas partir de suite sur du vrai tubeless...

HellChords a écrit :C'est dommage de ne pas partir de suite sur du vrai tubeless...

+1 (sauf si comme moi tu es un vieux de la vieille qui roule encore en pédales plates et en (robe de) chambre )

Après faut voir à combien te revient ce montage mais il est vrai que je partirais sur des jantes compatibles tubeless quand même

Surtout pour des roues à 300€, soit 150€ la roue, autant économiser un peu car la différence avec tes roues d'origine ne sera pas si encore que ça (après je ne sais pas sur quoi tu roules)

Ca me parait compliqué de passer en tubeless, reparation etc...
et puis mes pneus sont pas vieux
parcontre j ai deja des pedales auto et je kiff

Concretement j y gagne quoi en tubeless?