hello

ayant acheter un VTT sur catalogue donc le tout d'origine sans optimisation

je désire "améliorer" ma monture

voici un petit tableur ou son répertorier tout les pièces du VTT avec leur poids .

le Fichier XLS

j'ai deja repéré le cintre et la tige de selle surement à changer

je ne souhaite pas passer en mono plateau...


et changer les pièces par lesquelles ?

merci de vos conseilles

slybreiz a écrit :hello

ayant acheter un VTT sur catalogue donc le tout d'origine sans optimisation

je désir "améliorer" ma monture

voici un petit tableur ou son répertorier tout les pièces du VTT avec leur poids .

le Fichier XLS

j'ai deja repéré le cintre et la tige de selle surement a changer

je ne souhaite pas passer en mono plateau...


et changer les pièce par lesquelles ?

merci de vos conseilles

c'est vrai que le cintre/potence et tige de selle c'est pas le plus cher a changer tu va gagner quoi 200gr a tout peter, mais franchement va tu vraiment sentir la différence du poids si c'est le but rechercher

a mon avis change de cintre et potence si il ne te convienne pas au niveau forme, longueur et que tu soit pas alaise avec


la ou tu peu gagner pour moi :

-tige de selle carbone (gain de confort et poids)
-passage en tubless (confort/grips/poids)

avec du budget
-changement de fourche (gros gain de poids la dessus)
-les frein si tu trouve les m395 limite sur les freinage

pour la Tige de selle /potence cintre certe c'est les choses changer facilement .

est ca seras deja ca de prie au niveau poids .

le tubeless c'est prevue pour la sortie de saison d'hiver avec les changement de pneu

donc kit + pneu tubeless ready maintenant les quelle a voir ...

pour la fourche oui c'est une entrée de gamme . donc a moi de trouver une bonne fourche en 29" .

pour les freins je n'y es pas pensée c'est vrai que en temps de boue ça freine moyen ... .

damienc44 a écrit :

slybreiz a écrit :
-tige de selle carbone (gain de confort et poids)

en confort c'est a dire ? comparer a de l'alu?

T'as pesé tes roues ? en général c'est ce point la qui est le plus bénéfique en gain de poids

Il y a aussi la fourche ou tu peux gagner en poids et en confort . Tu as une xc32 ,je me tournerai vers une reba

Oui sûrement pour les roue et la fourche je vais attendre un peut

J attend mon peson pour affiner le pesage du vélo.

Je poids des roue sans les disques et serrage je suppose.