maduc a écrit :D'ici à ce week end c'est compliqué. Mais semaine prochaine sans problème.
Contactez moi et on verra ensemble le meilleur moment .

OK Merci !!
je te contacte début de semaine prochaine !

Est-ce qu'il te reste un peu de dispo pour moi Maduc ?
J'ai un beau petit voile sur ma roue avant (roue Fury Star - montage JP).
C'est dans tes cordes de remettre tout ça "droit" ?

Klem.BzH a écrit :Est-ce qu'il te reste un peu de dispo pour moi Maduc ?
J'ai un beau petit voile sur ma roue avant (roue Fury Star - montage JP).
C'est dans tes cordes de remettre tout ça "droit" ?

Dévoiler ce n'est pas un problème (ou alors il faut vraiment un voile très prononcé). Mais conserver des tensions homogènes après un gros voile est impossible. Et c'est là que la roue est fragilisée.
Deux solutions : tenter de supprimer le voile au détriment des tensions, ou conserver un léger voile pour ne pas trop abaisser une partie de nappe...et au final avoir une roue plus durable.
Contacte moi

A demain

Je t'ai contacte via Facebook

Roues révisées Merci Maduc !

Je sens que mes DT Swiss ont envie de se faire tripoter les rayons par Maduc... [emoji16] Je te contacte la semaine prochaine après avoir changé mes roulements AR qui grattent, si tu veux bien [emoji6]

Avec grand plaisir
Sinon hier j'ai touché à ma première roue de route. Des Mavic cxp23 sur moyeu Cannondale/Coda de 2001. Une première avec un laçage radial. Montage plus précis qu'une roue de vtt, mais le résultat est nickel. Délaçage complet pour une remise en tension progressive.

Une vraie entreprise est en marche !
Quand je vois le beau poc sur ma roue arrière et le voile je me dis que ce ne serait pas un luxe de la faire réviser aussi.