Le XF1 Enduro est plutôt propre niveau design pour un VTTAE ! Il a l'air d'être en carbone, j'espère qu'il est bien conçu car avec un moteur et des suspensions comme ça tu dois envoyer non-stop !

MuddyFox
https://www.muddyfox.com - Angleterre
Généraliste, plutôt entrée de gamme (avec un XC800/900 qui ressemble étrangement au Tracker Three de QBikes )

tomema44 a écrit :MuddyFox
https://www.muddyfox.com - Angleterre
Généraliste, plutôt entrée de gamme (avec un XC800/900 qui ressemble étrangement au Tracker Three de QBikes )

Edité. Tous les prix en grosse réduc, c'est suspect. En prévision d'un dépôt de bilan ?

Jihem a écrit :

tomema44 a écrit :MuddyFox
https://www.muddyfox.com - Angleterre
Généraliste, plutôt entrée de gamme (avec un XC800/900 qui ressemble étrangement au Tracker Three de QBikes )

Edité. Tous les prix en grosse réduc, c'est suspect. En prévision d'un dépôt de bilan ?

Je ne sais pas, ça à l'air d'être “gros“ pourtant. Le site de marque est diffusé par le groupe “SportsDirect.com”… On dirait une espèce d'Intersport anglais. On croirait une marque semblable à Nakamura, par exemple

tomema44 a écrit :MuddyFox
https://www.muddyfox.com - Angleterre
Généraliste, plutôt entrée de gamme (avec un XC800/900 qui ressemble étrangement au Tracker Three de QBikes )

oh muddyfox , c est pas tout jeune , un pote en avait en 1999/00

caldera44 a écrit :

tomema44 a écrit :MuddyFox
https://www.muddyfox.com - Angleterre
Généraliste, plutôt entrée de gamme (avec un XC800/900 qui ressemble étrangement au Tracker Three de QBikes )

oh muddyfox , c est pas tout jeune , un pote en avait en 1999/00

ah bah c'est pour ça qu'ils soldent… La collection doit dater de cette époque, vu tout les 26" qu'ils leur restent

Découverte grâce à Vojomag, une nouvelle marque anglaise, DEVIATE, avec un modèle original, le Guide : TS à point de pivot haut, course déviée de la chaîne et boîte de vitesse Pinion.
www.deviatecycles.com

Chez Pole, la marque finlandaise, on frappe fort, avec le Machine, leur nouveau modèle : cadre alu collé (!) et géométrie atypique.
http://www.vojomag.com/news/usine-colle ... e-machine/

Les ingénieurs ne savent plus comment se renouveler...
Pour preuve, le Scurra 2, pas fait pour nous mais pour le gros enduro, avec des solutions de géométrie et de suspension... comment dire ?
http://scurra.eu/

le look du machin !