Dès shifters en X01 suffisent et ils fonctionnent tres bien

Attention aussi à ceux qui souhaitent monter un plateau de 28, seul le XX1 le permet (pour les autres c'est postmount only, moins pratique).

les dérailleur GX et NX sont pas mal, c'est les shifter qui sont cheap et on un filling pas terrible

Klem.BzH a écrit :Attention aussi à ceux qui souhaitent monter un plateau de 28, seul le XX1 le permet (pour les autres c'est postmount only, moins pratique).

Non Klem ... tu peux aussi le faire sur le X01
On dit "direct mount" et pas post mount.
Sur le X01 tu peux soit changer le plateau et passer en 28 dts mais il faudra aussi changer l'étoile car l'entre axe n'est pas le même.
Ou alors prendre une couronne en 28 - 26 dents en direct mount.

2nibiker44 a écrit :

Klem.BzH a écrit :Attention aussi à ceux qui souhaitent monter un plateau de 28, seul le XX1 le permet (pour les autres c'est postmount only, moins pratique).

Non Klem ... tu peux aussi le faire sur le X01
On dit "direct mount" et pas post mount.
Sur le X01 tu peux soit changer le plateau et passer en 28 dts mais il faudra aussi changer l'étoile car l'entre axe n'est pas le même.
Ou alors prendre une couronne en 28 - 26 dents en direct mount.

Oui, direct mount autant pour moi

Sinon tu rejoins ce que je dis. Le XX1 est plus pratique pour qui souhaite changer de plateau (et passer en 28 facilement) à intervalle rapprocher.
Surtout que la différence de prix entre le X01 et XX1 ne doit plus être si grande que ça désormais (je n'ai plus les tarifs en tête).

100 euro sur le groupe complet en prix internet

2nibiker44 a écrit :Dès shifters en X01 suffisent et ils fonctionnent tres bien

tu conseille quoi en montage correct qui reste abordable ?
shifters x01
casette en Nx ou Gx selon le CRL (ca vaut le coup de passer au gx ?)
dérailleurs nx neuf ou x01 d'occaz ?
Pédalier Nx

J'ai pris une transmission full GX que j'utilise assez fréquemment depuis mai.

Pas de problème d'utilisation coté Shifters. Par contre si j'avais mieux "pensé" mon achat, je pense que je serais resté en Shimano pour les Shifters et le dérailleur, j'ai l'impression que le System "+" de Shimano est plus efficace que le Type 2 de SRAM. J'aurais alors que changé la cassette GX et le CRL (le 11v de Shimano coté cassette étant dégeu...)

L'intéret du 11v est, pour moi, d'avoir un meilleur étagement et aussi avec les cassette SRAM de descendre jusque 10 dents.

Coté pédalier je suis en Race Face (Aeffect) qui est pour le moment OK aussi.

HellChords a écrit :J'ai pris une transmission full GX que j'utilise assez fréquemment depuis mai.

Pas de problème d'utilisation coté Shifters. Par contre si j'avais mieux "pensé" mon achat, je pense que je serais resté en Shimano pour les Shifters et le dérailleur, j'ai l'impression que le System "+" de Shimano est plus efficace que le Type 2 de SRAM. J'aurais alors que changé la cassette GX et le CRL (le 11v de Shimano coté cassette étant dégeu...)

L'intéret du 11v est, pour moi, d'avoir un meilleur étagement et aussi avec les cassette SRAM de descendre jusque 10 dents.

Coté pédalier je suis en Race Face (Aeffect) qui est pour le moment OK aussi.

shifers + derailleurs shimano, ca marche avec le reste en sram ?