Ils sont en plastiques maintenant les bidons de LHM mais oui c'est toujours vert, le bidon comme le liquide !
Et rose pour le shimano...

A priori tu peut mettre du lhm dans les freins shimano mais ça passe plus en garantie

j'ai toujours utiliser du hlm moi, que ce soit sur les tektro ou les shimano

et non moi il sont toujours en ferraille les bidon

@ Damienc44 Sacrée correction automatique --> hlm

Rod.L a écrit :@ Damienc44 Sacrée correction automatique --> hlm

non faute de frappe

j'imagine qu'il doivent utilise une huile de type LDS , celle ci est transparente et a les meme caracteristique que le LHM, l'avantage de cette huile c'est qu'elle capte beaucoup moins l'humidite comparer au DOT et en cas de chauffe trop importante ne cree pas de bulle d'air !

janobiwan a écrit :

Reno a écrit :Ça , ça me parle !!

Moi par contre ça me parle pas

c'est le metier qui veut ça !

tiens justement je me demandais la différence lhm / lds ?

Herpo a écrit :tiens justement je me demandais la différence lhm / lds ?

c'est a peu de chose pres la meme, mais la lds plus recent est plus generaliser que le lhm a l'epoque, on la retrouve chez d'autres constructeur que citroen ...

Je remonte ce vieux post.

Pour ma part, j'ai des Elixir 5 et je me suis retrouvé avec les freins totalement bloqués. En effet, le DOT absorbe l'humidité et augmente, par conséquent, de volume. Du coup .. ben ça freine.

Donc j'opte pour Shimano sans hésiter !

Je vais faire mon "chieur" mais j'ai toujours eu des Avid et aucun souci. Que cela soit les Elixir et maintenant les Trail.
Comme beaucoup, je me suis laissé dire que les Shimano XT c'était le Top.
C'est donc ce que j'ai monté sur le Titus.
Bilan plutôt mitigé voir même déçu.
Suivant notre manière de rouler on n'attend pas le même feeling.
Certains aiment le progressif, d'autres le puissant et/ou le on/off.
Pour moi les XT sont trop mous, pas assez réactifs.
Les plus : les disques Ice Tech, les plaquettes ventilées et l'huile minérale qui nécessite moins de purges.
Les Moins : Moins de mordant, trop progressif, feeling du touché trop smooth.
Pour moi, Je reste sur mes Avid Trail puissants et Réactifs

La gamme SRAM (avid) guide R RS et RSC semblent très bien ! Comme le dit 2nibiker, tout dépend ce que l'on recherche en terme de progressivité. Moi j'aime bien le on/off