Les AVID ne sont pas des mauvais freins. Mais si la question c'est Shimano ou Avid, je pense que Shimano est devant. Mais bon si tu as déjà une paire de frein garde la, ça ne vaut peut être pas le coup de réinvestir.

Bon en tout cas si je mets du shimano c'est pas ici que je pourrais revendre mes avid

damienc44 a écrit : frein minéral tu les purge moins que les dot

janobiwan a écrit :Et puis les Shimano fonctionnement à l'huile minérale plutot qu'au DOT.

pourriez vous me dire ce que vous entendez par "huile minérale" parce que je vois pas de quoi vous parlez ?

Reno a écrit :

damienc44 a écrit : frein minéral tu les purge moins que les dot

janobiwan a écrit :Et puis les Shimano fonctionnement à l'huile minérale plutot qu'au DOT.

pourriez vous me dire ce que vous entendez par "huile minérale" parce que je vois pas de quoi vous parlez ?

C'est le "liquide de frein" : DOT pour avid, huile minérale pour Shimano.

Ça j'avais compris, le dot je sais ce que c.est! mais qu'est-ce que vous entendez par huile minerale ?

Reno a écrit : Ça j'avais compris, le dot je sais ce que c.est! mais qu'est-ce que vous entendez par huile minerale ?

Ben ça doit être une huile spéciale... l'inconvénient du DOT c'est qu'il est très corrosif. Et dans le temps ça demande des purges plus fréquentes.

Reno a écrit : Ça j'avais compris, le dot je sais ce que c.est! mais qu'est-ce que vous entendez par huile minerale ?

C'est comme le LHM sur les "anciennes citroen (bx, xantia...) je pense

Ça , ça me parle !!

Herpo a écrit :

Reno a écrit : Ça j'avais compris, le dot je sais ce que c.est! mais qu'est-ce que vous entendez par huile minerale ?

C'est comme le LHM sur les "anciennes citroen (bx, xantia...) je pense

les bidon en ferraille avec du vert dessus

Reno a écrit :Ça , ça me parle !!

Moi par contre ça me parle pas