Jihem a écrit :

ratus a écrit :Bon vue que je commence depuis peut la rando j ai pas encore investi dans des pédales auto
pour l instant j ai des cales pieds
j aimerais avoir vos avis votre ressenti le + et le -
Et a quel prix puis je trouver tout sa

Un conseil ? Jette les cale-pieds dès que tu peux !
Je peux comparer, j'ai connu ça, et c'est incomparable.
Si tu n'es pas un cador du pilotage type dirt ou enduro, pas de pédales plates.
Les plates c'est rassurant mais les cuisses gonflent ; les autos, c'est le top pour le XC-rando sport.
Les auto, je connais les Shimano, les Time et les Crankbrothers Candy 1.
J'aime pas les premières, j'ai longtemps eu des Tiime Atac Alium (environ 50 €) : j'ai beaucoup aimé (faciles à nettoyer mais lourdes). J'ai maintenant les Candy depuis 6 mois et j'adore : j'ai payé moins de 40 € (sur une promo), elles font 150 gr de moins, ellles sont encore plus faciles à nettoyer et à clipser car on a 4 points d'accroche au lieu de 2.

Bon bas au vue de tes dires c est le jours et la nuit lol
Bon bas papa noël va m acheter des PEDALES M-520 SHIMANO alors
Sa doit être bien pour commencer ?
Comment sa ce passe pour les chaussures ensuite je peux acheter n importe quelle chaussures ?

t'as pas du lire tout les messages

Pour mon expérience des pédales autos : je suis OK ... jette tes cales pieds bien plus dangereux
Pour les pédales, mieux vaut partir sur un système avec arceau. Regarde du côté de chez TIME, LOOK, CANKBROTHER.
Elles sont plus facile en terme de clipsage que les Shim et surtout en cas de boue

La crainte des chutes ???
Ben oui tu tomberas c'est sur, comme tout le monde au début. Mais uniquement à l'arrêt.
Hé oui, au début on oublie de déchausser ... mais cela vient très vite.
Et puis à l'arrêt, pas de bobo. Juste de passer pour ridicule et encore ...
Une astuce pour déchausser plus facilement : tu inverses les cales (cales Gauche sur chaussures Droite et inversement)
Une fois l'habitude prise avec les pédales, tu pourras remettre les cales D/D et G/G
Par la suite tu ne pourras plus t'en passer

Même en mode DH maintenant j'en utilise.

Pour les chaussures, le choix est tellement vaste qu'il est difficile de te conseiller.
Cela va dépendre de ton budget.
- Du coup tu t'orienteras déjà soit vers un laçage traditionnel (le moins cher) et/ou velcros, vers des boucles micrométriques (plus cher) ou un mixte des deux (milieu de gamme)
- Semelle rigide pour une pratique XC (retransmission de la force de pédalage)
- Semelle plus souple si tu as de la marche à faire (portage/poussage du vélo)
Ensuite c'est une chaussure, donc faut être à l'aise dedans
Il est souvent conseillé de prendre une taille de plus (mais c'est selon les marques)
Puis l'esthétique, et là, c'est subjectif et propre à chacun.

Celles que je vends, sont un milieu de gamme avec boucle micrométrique et velcros.
Elles sont comme neuves car quasiment pas servies

Ha oui en effet j ai du raté quelques lignes

2nibiker44 a écrit :Pour mon expérience des pédales autos : je suis OK jette tes cales pieds bien plus dangereux
Pour les pédales, mieux vaut partir sur un système avec arceau. Regarde du côté de chez TIME, LOOK, CANKBROTHER
Plus facile en terme de clipsage que les Shim et surtout en cas de boue

La crainte des chutes ???
Ben oui tu tomberas c'est sur, comme tout le monde au début. Mais uniquement à l'arrêt.
Hé oui au début on oublie de déchausser ... mais cela vient très vite.
Et puis à l'arrêt, pas de bobo, juste de passer pour ridicule et encore ...

Par la suite tu ne pourras plus t'en passer

Même en mode DH maintenant j'en utilise.

Pour les chaussures, le chois est tellement vaste qu'il est difficile de te conseiller.
Cela va dépendre de ton budget.
Du coup tu t'orienteras déjà soit vers un laçage traditionnel ou alors vers des boucles micrométriques
Semelle rigide pour une pratique XC
Semelle plus souple si tu as de la marche à faire (portage/poussage du vélo)
Ensuite c'est une chaussure, donc faut être à l'aise dedans

Merci pour tout les conseilles
Je vais mis mettre sa c est sur
Pour les chaussures je pense a du souple pour être a l aise
car rigide je pense que sa doit pas être très confortable
Pour les gamelles oui je vais devoir y passé sa c est sur j ai plus peur pour le vélo que pour moi

ratus a écrit : Pour les chaussures je pense a du souple pour être a l aise
car rigide je pense que sa doit pas être très confortable

Attention cela n'a rien à voir
Tu peux avoir des semelles très rigides et des chaussures très confortables comme chez SIDI par exemple qui sont de vrais chaussons. J'ai eu des SIDI MTB Action 2 (équivaut à la DRAKO SRS aujourd'hui) que j'ai adoré et la semelle était extrêmement rigide pour une orientation XC Performances.
Tu peux avoir aussi des souples qui sont mal fichues et qui te blessent.

Fixe-toi d'abord un budget, ça orientera aussi ton choix, et là on pourra peut-être t'aider un peu plus aussi

ok
après c est surtout quand ta pas le choix de mettre pieds a terre si la semelle est trop rigide c est peut être un peut galère
et inconfortable
En faite je pense que le mieux c est que je test en magasin sa me donnera une idée déjà
Merci a tous pour vos conseilles précieux

ratus a écrit :ok
après c est surtout quand ta pas le choix de mettre pieds a terre si la semelle est trop rigide c est peut être un peut galère
et inconfortable
En faite je pense que le mieux c est que je test en magasin sa me donnera une idée déjà
Merci a tous pour vos conseilles précieux

tu as quel budget ?
Car ça va de 50€ à plus de 300€

vous m'avez presque convaincu de changer mes pédales auto shim toute neuve

Bas j ai pas un énorme budget
je compter mettre 150e max
C est peut être trop peut mais faut faire avec ces moyen

ratus a écrit :Bas j ai pas un énorme budget
je compter mettre 150e max
C est peut être trop peut mais faut faire avec ces moyen

Pour les chaussures seules ou chaussures et pédales ?