Y'a d'la roue là dans l'air...

[antho44]

Super! Merci Marc pour ton retour sur le Magic Mary. Je viens de passer commande du même avec la gomme Soft, que je vais associé au Hans Dampf en gomme speedgrip pour minimiser l usure sur l arrière et favoriser le rendement

[maduc]

[Julien-8544]

DHF "Super Tacky" à l'avant monté ! Rien qu'au bruit de la gomme sur le bitume, je peux dire que sa accroche terriblement bien !!!!!

Profite en bien : ça s'use viiite !

Et le magic mary ca donne quoi ton test? et en quelle gomme?

Premier test donc du Magic Mary en gomme Soft sur la Pyr'epic. Test de deux jours à avoiner dans les descentes des Pyrénnées : +120 kms et 9000m de D-. Et bien je n'ai jamais pu prendre le pneu en défaut. Une accroche incroyable quel que soit le terrain : pierre, terre, dur, meuble... Franchement devant c'est un bonheur pour qui veut avoir un grip sans faille dans des terrains variés. En terme de roulage c'est franchement correct, et le ressenti est peu en rapport avec l'aspect très cramponné du boudin. Le poids est aussi contenu (-900g), et l'usure est surprenante : quasi nulle après ces deux jours intensifs (photo à l'appui).

Bref ma nouvelle référence pour la montagne !

J'ai également le Magic Mary à l'avant, en 27,5 x 2,35, en gomme Soft, a priori le même que notre ami Maduc, je suis bluffé par ce pneu, pesé à 865g, il inspire confiance,et il peu, le grip est dingue ! Pour info, j'ai des jantes de 29mm de largeur interne.
Bref, je crois que j'ai ma nouvelle référence à l'avant

[maduc]

Nouveau montage en cours pour tester de nouvelles jantes : les très intéressantes Spank OOzy 350.
J'avais adoré les Ztr, j'ai roulé les Arch pendant longtemps, et leur grande souplesse frontale due à une faible hauteur de jante apporte à la fois grip et confort. Cette marque a toujours développé ces profils "bas", ce qui a fait sa notoriété. Spank aujourd'hui emboite le pas avec ses Oozy 350 : 30.5mm en interne, et seulement 17mm de haut. On se rapproche des dimensions des ZTR Flow, mais le profil interne des Spank est spécifique, et leur alliage les rend extrêmement solides et rigides latéralement, un autre critère important pour le pilotage. La finition est aussi un cran au dessus des Flow.
Bref, je voulais revenir à des jantes plus tolérantes, et tester l'apport des jantes larges.... à suivre.

[Boris2Paris]

C’est joli à voir, c’est bien argumenté, ça sent bon le ride engagé tout en flow, bref ça donne envie de voir tout ça une fois le montage finalisé

[maduc]

Les rayons et écrous viennent d'arriver ! Je vends la mèche :

[antho44]

il va être mortel ce montage

[maduc]

Voilà le montage terminé ! Reste à laisser sécher un peu, à scotcher, et à tester ce week end !

[tomema44]

[emoji106] Beautiful [emoji7]
Tu vas être mignonne avec tes écrous “BarbieBanshee fait du VTT” [emoji28]
Et le poids de l’ensemble ça donne quoi ?

[maduc]

Mouarf !
1800g la paire.