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Herpo a écrit :Ah oui, c'est couillon ça, j'y avais pas pensé .
Bon bah reviens sur l'idée de départ, change de vélo [emoji16]
Ouep, tu devrais essayer d'abord de l'entretenir, non ? Et recomposer ta transmission d'origine.
Et ton vélo sera bien remis pour la vente si tu décides d'en changer comme l'écrivait Skapy
À la limite, peut-être prévoir le changement du coil/spring (https://www.hibike.fr/rock-shox-ressort ... 14a5cf4a9a) et faire baigner le tout dans du nouveau jus de gras et d'huile… Et tu devrais retrouver une fourche aussi performante qu'à sa première sortie et à moindre frais
Bon
Avec Chris Prolls, on a fait la vidange de la fourche.
Je dis bien vidange car l'huile était NOIRE et puante. j'avais l'impression de vidanger ma vieille R19 D!
je reste quand même sur l’idée de chercher un vélo de remplacement.