Y'a d'la roue là dans l'air...

[maduc]

Apres les wtb de charly, je travaille les xmc1200 de Moodjee. Premiere reprise de roues carbone...

[slybreiz]

La biere doot bien aider. : )

Envoyé de mon LG-H815 en utilisant Tapatalk

[HellChords]

Apres les wtb de charly, je travaille les xmc1200 de Moodjee. Premiere reprise de roues carbone...

Il faut que je t'amène les miennes... Je t'appelle pour en parler

[Charly]

Merci Marc

[maduc]

Avant / après. (Regarder les deux curseurs métalliques de l'écran )
Les tensions d'origine de la nappe côté cassette :

Apres devoilage et remontée des tensions :

[Ruliane]

La biere doot bien aider. : )

Naturellement, ça fait partie du kit de réparation.

[maduc]

Ben oui, faut du plaisir à tous les étages !

[Boris2Paris]

Avant / après. (Regarder les deux curseurs métalliques de l'écran )
Les tensions d'origine de la nappe côté cassette :

Apres devoilage et remontée des tensions :

Je vois bien la différence, mais - désolé! - je n'y comprends rien peux-tu expliquer en qq mots stp? (je devine que tu as "boosté" les roues du furieux Moodjee, il va pouvoir envoyer encore plus de goooooood tiiiiimes )

[Ruliane]

D'après ce que je comprends, il a réduit l'écart entre le rayon le moins tendu et le rayon le plus tendu. J'ai bon ?

[MOODJEE]

D'après ce que je comprends, il a réduit l'écart entre le rayon le moins tendu et le rayon le plus tendu. J'ai bon ?

c'est cela !!

Sur les XMC 1200 DT SWISS les rayons ne sont pas les mêmes du coté cassette que du coté disque !!
Du coup mister magic Maduc a repris les tensions des deux roues et des deux cotés en homogénéisant les tensions !!!