sûrement 3 barres !!!
pneu acheté chez obo-bike the captain s-works
ne jamais trop gonfler ses tubeless
Re: ne jamais trop gonfler ses tubeless
C'est peut etre un vieux stock de pneus qu'ils avaient .
Retournes au magasin avec les pneus pour voir ce qu'ils te disent!

Retournes au magasin avec les pneus pour voir ce qu'ils te disent!
26"-29" What else 

Re: ne jamais trop gonfler ses tubeless
ah si et pour le produit, c'était du notube.
C'est justement eux qui m'ont donné l'explication de l’ammoniac sur pneu trop gonflé.
après l'âge des pneus, difficile de vous répondre dans la mesure où depuis 2012, le vélo de route avait largement pris le pas sur le VTT. L'utilisation n'ayant pas été intensive pendant quelques années, l'un des pneus devaient avoir peut-être 3/4 ans quand l'autre était de 2015 probablement. (en 2015, y'a certainement eu moins de 500 bornes en VTT de faits)
C'est justement eux qui m'ont donné l'explication de l’ammoniac sur pneu trop gonflé.
après l'âge des pneus, difficile de vous répondre dans la mesure où depuis 2012, le vélo de route avait largement pris le pas sur le VTT. L'utilisation n'ayant pas été intensive pendant quelques années, l'un des pneus devaient avoir peut-être 3/4 ans quand l'autre était de 2015 probablement. (en 2015, y'a certainement eu moins de 500 bornes en VTT de faits)
- tomema44
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Re: ne jamais trop gonfler ses tubeless
Ah bah oui… mais là… nonlazia a écrit :difficile de vous répondre dans la mesure où depuis 2012, le vélo de route avait largement pris le pas sur le VTT. L'utilisation n'ayant pas été intensive pendant quelques années, l'un des pneus devaient avoir peut-être 3/4 ans quand l'autre était de 2015 probablement. (en 2015, y'a certainement eu moins de 500 bornes en VTT de faits)

Ce n'est pas le “trop de gonflage” le problème, en fait ! C'est surtout, un équipement inadapté au regard de ton peu d'utilisation. Le tubeless et son préventif sont efficaces que si ils servent… et régulièrement ! (entretien et ajout de préventif compris).
Laisser “reposer“ une mare de préventif dans ses pneus parce que le vélo ne bouge pas pendant autant de temps, tu m'étonnes de l'effet corrosif de l'ammoniac ! J'espère que tu as également fait changer le liquide de tes freins après tout ce temps, surtout si en DOT

Sur un VTT on boit de l'eau… Une fois à terre on boit d'la bière !
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Re: ne jamais trop gonfler ses tubeless
Comme Thomas, je crois que l'explication est toute trouvée ! 
J'ajouterai que le caoutchouc des pneus se dégrade s'il n'est pas stocké dans de bonnes conditions, notamment sous l'effet des UV. J'ai eu comme ça des pneus d'un an, pas vieux donc, mais mal stockés (à la lumière du soleil et de lune !), qui au premier gonflage se sont mis à fissurer, cuits par les UV.

J'ajouterai que le caoutchouc des pneus se dégrade s'il n'est pas stocké dans de bonnes conditions, notamment sous l'effet des UV. J'ai eu comme ça des pneus d'un an, pas vieux donc, mais mal stockés (à la lumière du soleil et de lune !), qui au premier gonflage se sont mis à fissurer, cuits par les UV.
Re: ne jamais trop gonfler ses tubeless
Oui mais non
le VTT a servi depuis le mois d'août.
Ensuite pause entre fin novembre et Mars. Reprise en Mars et changement du préventif avant la première sortie. Rien constaté à ce moment-là sur les pneus.
Je n'avais rien constaté avant d'emmener le vélo en réparation...
à moins qu'en lavant les pneus, il se soit passer quelque chose... mais ce n'est que de l'eau.
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
le VTT a servi depuis le mois d'août.
Ensuite pause entre fin novembre et Mars. Reprise en Mars et changement du préventif avant la première sortie. Rien constaté à ce moment-là sur les pneus.
Je n'avais rien constaté avant d'emmener le vélo en réparation...
à moins qu'en lavant les pneus, il se soit passer quelque chose... mais ce n'est que de l'eau.