tout a fait d accord avec herpo , a treilliere , j ai croisé le pere d un ami ( il doit avoir 65 ans ou + ) , il vient de s acheter un vtt electrique car il ne pouvait plus profiter des randos comme avant , donc c etait soit ca ou soit accrocher son ancien vtt au mur .Herpo a écrit :Je suis pas forcément d'accord...Reno a écrit :c'est clair que par chez nous , ca sert pas a grand chose !! a part bombarder sur du roulant et ne pas faire trop d'effort dans les montees !!Flo4428 a écrit :un peu de mal à saisir le plaisir apporté , quel satisfaction à la fin ?
Déjà y en as certains qui prennent ça par nécessité à cause de la santé donc faut pas juger sur le matos
Et deuxièmement, ça permet de faire des randos de plus grand kilométrage et profiter de singles qui sont un peu loin;
Rien que sur treilleres ce dimanche y avait 8-9km de roulant au départ avec des montée et descente, y a pas grand intérêt et ça te bouffe des watt mais c'est nécessaire pour rejoindre les circuits intéressants !
Moi je me suis fait doubler sur le roulant et après j'étais bloqué par tout ceux qui mettent pied à terre alors que j'ai tout passé sur le bike et rebelote à la sortie du single, ça double à fond.
Perso, si j'avais le budget j essayerai bien un fat électrique
apres le vtt electrique , c est une autre facon de piloter , c est vrai sur le roulant , ca depote ( c est limité a 25km/h en principe ) , apres dans le technique et dénivelé , il faut gerer le poids et la puissance et la c est du sport .
si cela peut permettre e certain de continuer ou tout simplement si mettre , je rouve ca tres bien . pour ma part , je vais souvent au travail a velo et bien depuis l arrivé des velos electriques , le nombre de personnes croises sur le meme trajet a presque doublé ( apres la dessus , c est un autre debat ) .
la vidéo 
