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en final, j'suis un peu reste sur ma premiere idee, histoire de faire evoluer progressivement mes freins et pas vider le bourse d'un coup ,donc je commence par augmenter le diametre de mes disques ,passage du 160 au 180 av et ar avec plaquettes semi-metal , bah bonne surprise !! un reel changement,ca freine plus fort ! mais les plaquettes pas tout a fait adapter a mon pilotage , j'essairais de l'organique !
taffoxmo a écrit :en final, j'suis un peu reste sur ma premiere idee, histoire de faire evoluer progressivement mes freins et pas vider le bourse d'un coup ,donc je commence par augmenter le diametre de mes disques ,passage du 160 au 180 av et ar avec plaquettes semi-metal , bah bonne surprise !! un reel changement,ca freine plus fort ! mais les plaquettes pas tout a fait adapter a mon pilotage , j'essairais de l'organique !
Salut, plus ton disque sera grand, plus la fourche “s'enfoncera“ tardivement et la course de freinage sera plus longue, donc normalement une meilleure marge de précision même en cas de coup un peu sec ! Dans le freinage idéal, il faudrait des disques de la taille des jantes (un peu comme les F1 en somme), mais ça ne ressemblerait plus à rien. J'ai installer un 203 très allégé à l'avant, bah c'est top ! (et gardé un 160 rear), mais ça à l'inconvénient de se voiler assez facilement surtout si tes roues sont à rayons tête droite ! (type Mavic Crossride ou fulcrum Red power SL) .
Sur un VTT on boit de l'eau… Une fois à terre on boit d'la bière ! Toujours avec Modération et ses amis Membre MBF // Mountain Bikers Foundation
j'ai actuellement un 185 a l'avant, j'avais pris cette dimension parce que j'avais un adaptateur 185 pour mes anciens disques center lock...
vu que faut que je refasse une modif d'adaptateur, peut-être devrais-je partir sur du 180 au lieu du 185, je m'aperçois qu'il y a beaucoup plus de choix en modèles de disques
vous auriez des conseils de marques a privilégier, je le trouve pas top mon ashima
j'ai un adaptateur 203 hope, mais je ne pense pas que ce soit nécessaire par chez nous et ça rajoute un peu de poids ?
disque 200mm avec un axe de roue 9mm... je vois pas trop l'intérêt, les descente ne sont pas asser longue chez nous pour faire chauffer les disques
les ashima sont pas terible, les shimano sont pas mal mais je trouve le magura mieu (a les shimano on pas une usure très régulière) un poil plus cher tu as les hope qui sont vraiment top
damienc44 a écrit :disque 200mm avec un axe de roue 9mm... je vois pas trop l'intérêt, les descente ne sont pas asser longue chez nous pour faire chauffer les disques
les ashima sont pas terible, les shimano sont pas mal mais je trouve le magura mieu (a les shimano on pas une usure très régulière) un poil plus cher tu as les hope qui sont vraiment top
,donc je commence par augmenter le diametre de mes disques ,passage du 160 au 180 av et ar avec plaquettes semi-metal , bah bonne surprise 
!! un reel changement,ca freine plus fort ! mais les plaquettes pas tout a fait adapter a mon pilotage , j'essairais de l'organique !
