De mon coté, je pense que chaque taille de roue a ses avantages :
Le 26 pour sa nervosité, sa relance, son prix, son poids.
Le 29 pour sa capacité de franchissement, son confort.
le 27,5 est un compromis entre les 2.
(Je précise que que n'ai jamais essayé de 29 ni de 27,5 donc je me base uniquement sur ce que j'ai pu lire à droite et a gauche.)
Je n'ai aucun a priori négatif vis à vis de ces "nouvelles" tailles de roues, ça fait plus de choix possible pour le consommateur, donc encore plus de possibilité de trouver son bonheur

Par contre ce qui me dérange vraiment c'est la volonté à peine cachée des constructeurs, des vélocistes de nous faire croire que le 26 est mort! Ils font tout pour nous mettre dans la tête que notre vélo est devenu has-been et qu'on doit vite le revendre pour craquer pour un nouveau 27,5 ou un 29.


