Eclairage pour VTT nocturne

[slybreiz]

merci bien il faut maintenant que je remette la main dessus :p ou trouve un adaptateur universelle .

[Herpo]

merci bien il faut maintenant que je remette la main dessus [emoji14] ou trouve un adaptateur universelle .

Vu le nombre de lampes en panne que j'ai je dois sûrement avoir un chargeur qui pourrait t'aller

[mxblasters]

salut, je rebondis sur ce sujet car je cherche à m'acheter un phare avant pour sortie norcturne maintenant que les jours raccourcissent, à minima un qui se fixe sur le guidon, éventuellement un 2eme à mettre sur le casque..
Auriez vous un modèle à me conseiller ? faudrait que sa tienne 3h à pleine puissance.. j'ai cru comprendre qu'il fallait tabler sur une 800/1000 lumens ?

[Fluyoyo]

salut, je rebondis sur ce sujet car je cherche à m'acheter un phare avant pour sortie norcturne maintenant que les jours raccourcissent, à minima un qui se fixe sur le guidon, éventuellement un 2eme à mettre sur le casque..
Auriez vous un modèle à me conseiller ? faudrait que sa tienne 3h à pleine puissance.. j'ai cru comprendre qu'il fallait tabler sur une 800/1000 lumens ?

Ha oui 1000 lumens, c'est le minimum !
Ca dépend aussi de ton utilisation, pour une sortie un peu engagé, il te faudra un excellent éclairage !
Et comme tu le dis, le top c'est une sur le cintre et l'autre sur le casque !!

Côté tarifs, j'ai trouvé sur Amazon des 1200lms pour 20e...jen ai pris deux !!
Apres, si tu as un plus gros budget, tu peux te tourner vers la marque "k-lamp", mais la, c'est plus 150e !!

Voilou !!

[Skapy]

Apres, si tu as un plus gros budget, tu peux te tourner vers la marque "k-lamp", mais la, c'est plus 150e !!

Pas vrai, tu trouves des klamp a moins cher et de très bonne facture.
Ça crache (rien a voir avec ma lampe Amazon), la batterie tient le choc, et en plus tu as une visu du niveau de charge à l'usage (vert c'est bon, orange ça commence à faiblir).
Faut que je fasse un post sur le test.
https://www.klampfrance.com/index.php?i ... er=product

[POPOV]

Apres, si tu as un plus gros budget, tu peux te tourner vers la marque "k-lamp", mais la, c'est plus 150e !!

Pas vrai, tu trouves des klamp a moins cher et de très bonne facture.
Ça crache (rien a voir avec ma lampe Amazon), la batterie tient le choc, et en plus tu as une visu du niveau de charge à l'usage (vert c'est bon, orange ça commence à faiblir).
Faut que je fasse un post sur le test.
https://www.klampfrance.com/index.php?i ... er=product

J'ai une klamp depuis un bon moment. La batterie tient vraiment super bien. Après les nocturnes, elle sert souvent d'éclairage pour l'after rando

[Fluyoyo]

Faut que je fasse un post sur le test.
https://www.klampfrance.com/index.php?i ... er=product

Bas ouai, c'est quand tu veux mister grincheux !!

[Fluyoyo]

Apres, si tu as un plus gros budget, tu peux te tourner vers la marque "k-lamp", mais la, c'est plus 150e !!

Pas vrai, tu trouves des klamp a moins cher et de très bonne facture.
Ça crache (rien a voir avec ma lampe Amazon), la batterie tient le choc, et en plus tu as une visu du niveau de charge à l'usage (vert c'est bon, orange ça commence à faiblir).
Faut que je fasse un post sur le test.
https://www.klampfrance.com/index.php?i ... er=product

J'ai une klamp depuis un bon moment. La batterie tient vraiment super bien. Après les nocturnes, elle sert souvent d'éclairage pour l'after rando

Bien vu l'éclairage pour la 3ème mi-temps !! Ca nous a sauver plus d'une fois, merci les batteries 20000 hmp !!

[mxblasters]

merci pour vos retours !

oui klamp ça a l'air bien meme si j'ai vu sur un forum un soucis avec la fixation au bout de quelques mois..

J'ai repéré 2 modèles du coup chez Olight :
- celui la abordable : https://www.olightstore.fr/rn-1200-pack.html

- celui la hors de prix mais que je peux avoir à -10% : https://www.olightstore.fr/rn3500.html? ... el=default

si je me fais des sortis tout l'hiver au temps investir dans un truc correct pour le guidon et pour la frontale au casque moins important d'aprés moi je prendrais un premier prix pour compenser..

[Sika]

Le mieux s’il faut n’avoir qu’un éclairage c’est au casque et pas au guidon. Au casque tu as un éclairage plus haut et donc moins d’ombres projetées au sol donc meilleure visibilité et moins de pièges.